回生ブレーキ
- 回生ブレーキ - Wikipedia
自車内で蓄電池等に蓄える場合や、架線に戻した後、変電所で熱エネルギーに変換して捨ててしまう場合も一般的に回生ブレーキと呼んでいる。 ... また、架線電圧が安定しない場合でも、安定した回生ブレーキを生み出す特徴を持つベクトル制御の車両も出てきている。 ... http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD - 電車のブレーキ その３ 電気ブレーキ
しかし、残念ながらこの回生ブレーキにも欠点はあります。 ... 田舎に行くと、電車密度が低く電力負荷が小さく、回生ブレーキの効果が 小さくなってしまいます。 ... 業界表現では、「発電・回生ブレーキ併用・・・」という表現になります。 ... http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake27.html - 回生ブレーキとは - 鉄道用語 Weblio辞書
自車内で蓄電池等に蓄える場合や、架線に戻した後、変電所で熱エネルギーに変換して捨ててしまう場合も一般的に回生ブレーキと呼んでいる。 ... また、架線電圧が安定しない場合でも、安定した回生ブレーキを生み出す特徴を持つベクトル制御の車両も出てきている。 ... http://www.weblio.jp/content/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD - ブレーキ制御 (回生ブレーキ)
これを補うひとつの手法として回生ブレーキがある。 ... 回生ブレーキとは、車両が走行時に保有している運動エネルギーを、減速時に他のエネルギー体として一時的に蓄え、加速時または走行時に運動エネルギーとして再利用することである。 ... http://www.itsev.com/j/tech/tech_j31.html - ハイブリッド車の「回生ブレーキ」 【エコカー用語辞典】
ほかにも回生ブレーキを利用したものに、エレベーターや、地下鉄など路面電車など比較的短い間隔と、低めの速度で運行される電車、そして電動アシスト機構付きの自転車などがある。 ... 回生ブレーキによって回収された電気エネルギーは、 ... http://ecocar.autoc-one.jp/word/313997/ - ハイブリッド自動車の回生ブレーキについて質問です。 ブ - Yahoo!知恵袋
... この抵抗に加え、回生(発電)により ... ハイブリッドでないクルマでは エンジンの摺動抵抗によるブレーキ(エンジンブレーキ)で 減速するのですが、ハイブリッド車では、この摺動抵抗を 回生することで発電充電し、 ... この状態から、ブレーキペダルを ... http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325283638 - 東京急行編のＰＳＰ版で回生失効と出たんですけど、どういう - Yahoo!知恵袋
まず回生失効の説明をする前に、電気ブレーキ ... いずれも回生によるブレーキ力が 得られなくなるという意味ですが、 ... 発電にしても回生にしても、 方法は違えど根本的には「モーターで発生した電気を何らかの形で消費してブレーキ力を得ている」 ... http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139068396 - 回生ブレーキ・VVVFインバータ制御装置|とーぶ鉄道エコ探検|東武鉄道
東武鉄道の回生ブレーキ、VVVFインバータ制御装置。動く力を電気に変えたり、電機を上手に使うことで省エネルギーに取り組む回生ブレーキ ... 回生(かいせい)ブレーキ. ブレーキをかけた時に出るエネルギーを電気に変(か)えて、 ... http://www.tobu.co.jp/kankyo/kankyokids/brake.html - 回生失効とは?
まず回生失効の説明をする前に、電気ブレーキの大雑把な説明を先にします。 ... いずれも回生によるブレーキ力が. 得られなくなるという意味ですが、その理由は大きく異なります。 ... では東横線各停や田園都市線各停で起こりうる回生失効ですが、ブレーキ ... http://web.kyoto-inet.or.jp/people/ykawachi/tsr/toq/kaisei.html - エコ用語:回生ブレーキ|greencarview(グリーンカービュー ...
こうしたことから、現在では減速時に発電機を回し、電気エネルギーとして二次電池に蓄える電気式回生ブレーキに収れんしている。 ... 電気式回生ブレーキによる省燃費効果は、10・15モード走行で10%前後が見込まれる。 ... http://www.carview.co.jp/green/ecoword/2/13/ - 回生ブレーキについて - 鉄道&路線 - 教えて!goo
回生ブレーキについて回生ブレーキについて、ウィキペディアで調べたのですが、『鉄道においては、電車 ... できる(電力回生という)のですが、この昇圧回路が必要になります.また、昇圧して送ったところで、ブレーキをかけた時にこれを使用する物 ... http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1888565.html - PRIUS Channel プリウスチャンネル / PRIUS Q&A ...
「回生ブレーキシステム」とは、ブレーキをかけたり減速したりする時に捨てていたエネルギーを回収し、発電・充電するシステムです。 これにより、 ... 回生ブレーキ制御の進化と、クルマ全体のエネルギー効率をマネジメントし、燃費消費の効率化を実現しています。 ... http://prius.jp.msn.com/faq/detail/03.html - 尼崎脱線事故にまつわる怪
回生ブレーキとは、電車の走行用モーターを一時的に発電器として動作させると、モーターの回転を止めようとするチカラが発生する。 ... 5 両目がモーターを搭載した車両で、残る 1、4、6、7 両目には搭載されておらず、当然回生ブレーキも無いことになる。 ... http://www.geocities.jp/joakkun/TaWaGoTo/p02_AMaGaSaKi2.htm - [BMW]ブレーキ・エネルギー回生システム:BMW ...
BMW Japan 【公式サイト】ブレーキ・エネルギー回生システムページ。シリーズ別モデルラインナップをはじめ、最新情報、BMW認定中古車情報、 ... ブレーキ・エネルギー回生システム. オルタネーターはエンジン出力を利用して、バッテリーを充電する。 ... http://www.bmw.co.jp/jp/ja/brand/technology/efficient_dynamics/brake_energy_regeneration.html - 検証・トヨタ「プリウス」のブレーキ問題、「回生」「油圧」の組み合わせ ...
回生ブレーキは、いうなれば自転車のタイヤの回転を利用してライトを点灯させる発電機「ダイナモ」 ... これと同様に、回生ブレーキは作動、 ... ＨＶを減速させる場合、回生ブレーキをなるべくたくさん使用した方が発電量を増やせる ... http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=46890edf-b368-451a-b1b5-09806bf69eef - 回生ブレーキ - 暇つぶしWikipedia
そのため回生ブレーキによって発電した電力は、変電所を通じて直流交流となることはなく、特に対策を施さない場合は同じ変電所から電力を供給している他の「負荷」へ行こうとする。 ... また、回生ブレーキを使用しない車両と併結している場合に、 ... http://yomi.mobi/wgate/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD___sharp___.E9.9B.BB.E5.8B.95. - 主要な研究成果(2002年)
１.営業電車の回生ブレーキ動作状況の把握と改善 ... 回生ブレーキの平均可動率は、80〜90%に分布しており、編成内の号車 ... 滑走発生の影響より軽負荷事象の方が、回生ブレーキ有効利用への影響が大きいことが判明しました。 ... http://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/seika/2002/02/lowcost_01.html - インバータ制御車の回生ブレーキ
スライド 36 / 70 http://www.rtri.or.jp/infoce/kouen98/watanabe/sld036.htm - プリウスのブレーキ問題に見る燃費追求と安全・安心の狭間:環境経営・CSR ...
止まるギリギリまで回生ブレーキを使えば使うほど燃費は向上する。 考えようによっては、燃費を重視するあまり回生ブレーキの領域を広げたことが仇になり、 ... 0.4秒の遅れは、回生ブレーキ活用の代償とも言えるものだ。 ... http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20100209/103150/?P=3 - 電車のブレーキ その２ ブレーキの種類
電気ブレーキには、従来よりある発電ブレーキと最近の主流である回生ブレーキがあります。 ... 「遅れ込め制御」という制御技術を 用いて、Ｔ車が負担するブレーキ力もＭ車の回生ブレーキで出来るだけカバーし、 機械式ブレーキ作動を抑え(=パッド摩耗を抑え) ... http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake26.html - 株式会社EVモーター・システムズ
English | Japanese. 2010/06/10 特願2008-301164の特許が. 公開されました。 2010/08/09 長野高専の青木教授が. Kaiseiモータの小論文発表(原理を立証)。 2010/09/03 信濃毎日新聞に当社の ... http://www.evms.co.jp/index.htm - 回生ブレーキの検索結果 - ポイントタウン
自車内で蓄電池等に蓄える場合や、架線に戻した後、変電所で熱エネルギーに変換して捨ててしまう場合も一般的に回生ブレーキと呼んでいる。 回生ブレーキを使用することにより、列車の消費電力を削減 ... 安定した回生ブレーキ ... http://www.pointtown.com/ptu/search.do?q=%B2%F3%C0%B8%A5%D6%A5%EC%A1%BC%A5%AD - 回生ブレーキ付き直流モーターで、マスコンで回生ブレーキをかける電車 ...
(直流)回生ブレーキには、車両側の発生電圧よりも架線電圧のほうが異常に高い場合や、集電装置が離線を起こした場合、回生 ... 回生ブレーキに限らず、マスコンで抑速ブレーキをかけるというのであれば、 ... http://okwave.jp/qa/q4424365.html - 回生ブレーキの用語集詳細ページ:株式会社キーエンス
... スコープ/顕微鏡/SEM レコーダ 流量/圧力/温度 レーザマーカ/インクジェット 静電気/クリーン パッケージ/ソフト/他 HOME 用語詳細(回生ブレーキ) 用語集 商品、サービスに関する ... http://www.keyence.co.jp/glossary/word/45030/ - 連載「深読み技術トレンド」コンティネンタルの協調回生ブレーキ(上 ...
独コンティネンタルのオートモーティブグループは、ハイブリッド車(ＨＶ)用の協調回生ブレーキシステムを開発、ダイムラーの「メルセデスベンツ・Ｓクラス」およびフォード「フュージョン」のＨＶに供給を開始した。 ... http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=2e394a7a-b3d4-4378-b1ef-1b595614450e - Linimo 車両
... 雨天、積雪等の天候条件に左右されず、空転、滑走がないため高加速や、回生・逆相ブレーキによる高減速が可能です。 ... 常用系装置のうちの常用ブレーキは、高速域では、回生ブレーキ、停止間際までの低速では逆相ブレーキを使用して制動力を得ます。 ... http://www.linimo.jp/syaryo/index.html - エネルギーのリサイクル『回生ブレーキ』
そのエネルギーを有効活用しようと開発されたのが、『回生ブレーキ』です。 ... その効果は、回生ブレーキを全車両に備え、電力回生用インバータ装置を設置し、実施されると全体の40〜50%の電力が再利用可能になります。 ... http://www.fccsystem.co.jp/info/column/1234521500.html - 回生ブレーキ
従来の回生ブレーキはエネルギーを回収する方法として物理的エネルギーを電気エネルギーに変えてバッテリーに貯える方法を用いたものがある。 ... 通常走行時においては、スピードリミッターセンサーにより本回生ブレーキの作動粋を車速に応じて制限される。 ... http://www.ekouhou.net/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD/disp-A,2007-112404.html - 回生ブレーキ | 少数派人生
苦情の内容は、低速で減速中、路面の段差などを通過すると、ブレーキが一瞬利かなくなるというものが多い。 踏み続ければブレーキは利くという。 って要するに、回生失効してるだけじゃね? ... 電車でも回生打ち切り後の制動が妙に利きにくい形式とかあるらしいけどなぁ。 ... http://harmis.net/?eid=1097 - プリウスに使われている「回生ブレーキ」って何? - BIGLOBEニュース
プリウスに使われている「回生ブレーキ」って何? シゴトの計画 02月09日16時00分 ... それが「回生ブレーキ」と呼ばれるものだ。 ... ブレーキも低速域では油圧式より省エネ効果の高い回生ブレーキに頼るケースが多い。 ... http://news.biglobe.ne.jp/economy/905/snk_100210_9055990520.html